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长期停运的平板拖车应当停放在通风干燥的场所,不要露天储存,减少日晒雨淋,减少锈蚀损坏,增加使用寿命。
厂区运输车采用变速器加副变速器、双级主减速器和轮边减速器等,以扩变速范围,增大其驱动扭矩。
重型拖车采用双悬浮式结构,悬浮式车架,轮轴自动摆动调节,保证在凸凹地面,保证车体水平且轮胎受力均衡。提高运输过程中的安全性。
移动拖车制动型式寻常采取双管路气压抑动,规定可以实现行车制动、驻车制动、应急制动等功效。
牵引平板拖车使用1~2周,应将副梁和主车大梁的连接螺栓和骑马螺栓复紧,以后每半月紧固一次。
护栏平板拖车启动前应进行检查并确认拖挂装置、制动气管、电缆接头等连接良好,且轮胎气压符合规定。
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