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厂区运输车的性能!

发布时间:2025-11-27     标签:

厂区运输车的性能

厂区运输车

拖车

厂区运输车采用变速器加副变速器、双级主减速器和轮边减速器等,以扩大厂区运输车变速范围,增大其驱动扭矩。

厂区运输车的性能

1,连接部位的销轴材料采用合金钢,经特殊工艺处理,提高使用寿命。

2、采用双轨道工机回转机构形式,性能稳定。

3、牵引龙头上下可调节固定,不同吨位的牵引头或叉车牵引时只需简单调节即可。

厂区运输车的优点

一,装载有增压器或增压中冷器,可以提高发动机的功率。

二,有良好的冷却系统,保证长时间拖带挂车而发动机不过热。

三,采用变速器加副变速器、双级主减速器和轮边减速器等,以扩大厂区运输车变速范围,增大其驱动扭矩。

四,设法增加厂区运输车的附着质量,也可采用全轮驱动,以充分利用牵引汽车的附着质量。

五,重型牵引汽车常采用液力耦合器和液力变速器。

六,适合缩短轴距,使汽车列车有良好的机动性。

七,制动系统应保证牵引汽车与挂车的协调。

八,连接装置采用无间隙结构,以减轻挂车的冲撞,提高汽车列车的行驶稳定性。

九,为了改善牵引汽车的燃料经济性和牵引性,在传动系中采用可换挡的附加变速器是合力的。相对而言,附加变速器设在驱动桥内更为合理,以防止传动轴载荷过高。附加变速器一般可以做成两档式主减速器或两档式副变速器。

厂区运输车

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