重型拖车的具体检查！

发布时间：2025-09-19     标签：

重型拖车的具体检查

重型拖车

平板拖车

重型拖车连杆大端的布局应有满足的刚度和强度，如刚度和强度不行，因为连杆活塞组摇摆时的惯性和离心力，使平板运输车连杆大端变形。

重型拖车的具体检查

1、重型拖车连杆大端的布局应有满足的刚度和强度，如刚度和强度不行，因为连杆活塞组摇摆时的惯性和离心力，使平板运输车连杆大端变形。

2、连杆大端承孔常常受到冲击负荷，而布局刚性差时，简单发生变形。

3、重型拖车连杆大端刚度缺乏，连杆螺栓（母）紧度过大或紧固不匀时，导致端盖变形。

4、连杆轴承（瓦）安装不妥或合作不良，轴承（瓦）烧蚀，连杆螺栓未按规则力矩紧固，形成大端座孔失圆，发生椭圆和不柱度。

5、连杆螺栓头和螺母的支承面过小，将成为平板车连杆大端的薄缺点，因应力会集而导致疲惫变形，乃至决裂。

重型拖车的操作

将重型拖车机构、编码器和转向力矩限制器制作成一个整体，组合成一个可控的电子转向模拟器，通过重型拖车特定的电缆接头接入PLC控制系统。

该重型拖车PLC控制系统中对转向力矩限制器的信号输出采用PWM控制，可以根据实际情况重型拖车合理控制力矩器输出值的大小，将重型拖车转向系统的运行情况比较真实的反映出来，关键是让重型拖车驾驶员能够实时感受到多轮组当前的协调情况，进而可以合理调节转动力的输入情况。